如何選擇合適的道路交通信號燈？

   當選擇道路交通信號燈時，一般選擇是性能穩定。為什么這么說?如果性能不穩定，交通信號燈上的一個表現是燈的信號不停地跳動，功能被混淆，一會兒這個信號指示，一會兒那個信號指示，這很容易出現問題。當人們在路上行走時，他們習慣于交通信號燈的指示。如果信號燈問題和其性能不穩定，那么依賴信號燈的人，無論是汽車還是行人，此時都容易出現混亂，交通信號燈的指示不合理，后果可能非常嚴重，會使整個交通癱瘓。貴陽交通劃線廠家

    交通信號燈的時間選擇，不僅要注重性能，質量問題的穩定性，同時也關注了功能齊全?，F在交通現象豐富，多型汽車，以及行人，交通和更多的流量，內容的需求將超過指出，不斷充實，所以道路交通信號燈的性能要求非常高，如果生產設計交通信號燈廠家，不關注社會的發展，不研究交通需求，設計出來的交通信號燈不會如此強大。燈具的選擇上，也與交通需求相結合，采購適合的道路交通信號燈。

    道路交通信號燈的選擇應性能穩定，功能齊全。根據光學原理，采用紅、黃、綠三色。紅光波長很長，穿透空氣的能力很強。同時，它比其他信號更引人注目。因此，黃燈作為一種無交通信號，其波長較長，穿透空氣的能力較強。因此，作為一種警示信號，采用綠色是公告信號的原因，因為紅色和綠色是不一樣的，容易區分，而且彼此相距甚遠。

    交通信號燈可以在絕大部分的設備和電路上可以看到?；A的交通信號燈選擇時需要注意的關鍵參數又有哪些呢？

    參數1：波長

    峰值波長和主波長。人眼能看到的光和機器能看到的光線不完全一致。所以有兩個波長指標來表示：主波長、峰值波長。

    峰值波長：光譜發光強度或輻射功率更大處所對應的波長。

    主波長：眼睛能看到光源發出的主要光的顏色所對應的波長為主波長。

    一般來說這個兩個參數差別不大。選擇時主要看應用場合。如果是用在光學儀器上的時候，這個時候儀器需要識別波長，選擇時應該以峰值波長為準。如果是用在指示的方面，因為接受者是人，更多的應考慮主波長。

    顏色和波長。顏色和波長是一一對應的。如果選料的時候想找與之前顏色一樣的LED替代料?？梢灾苯颖容^波長這個參數。如果波長一致，顏色也是一致的。貴陽交通劃線廠家

   參數2：發光強度

   發光強度，是衡量光源發光強弱的量，也就是儀器能接受到的光的亮度。

    在實際應用中，人眼對不同波長的光的感知程度是不一樣的。同樣輻射能量的LED，我們會感覺紅光比綠光會亮很多。實際設計時，有時需要同時用到不同顏色LED。為了保證所有LED亮度的一致性，可以考慮適當的選擇發光強度大一點綠色LED。

    參數3：正向電壓和正向電流

    LED是二極管的一種，一般正向導通的情況下，正向電壓Vf可以理解為使LED發光所需要提供的額定電壓。正向工作電流If可以理解為使LED發光所需要提供的額定電流。一般來說，正向工作電流越大，LED亮度越大。

    正向電流If越大，溫度越高，壽命會受影響。當環境溫度較高的時候，為了更長的LED, 建議減小正向電流。許多原廠都會在數據手冊中列出溫度與額定正向電流的對應曲線。

    參數4：LED封裝

    封裝主要分為兩種：貼片和直插。

    一般來說，貼片所占的體積會更小一點。也可以通過尺寸來選擇。