路線劃線是我國的重點籌劃,劃線在路線中的用處不可冷漠,路線劃線施工咱們不光要關注路線的路面境況,咱們也取關注劃線的品質,底下由貴陽交通劃線小編帶人人相識下路線劃線施工路面象征有哪些注意事項,期望對人人有所幫助
裝配前運到現場的立柱,要盡心查驗其內、外徑尺寸、鍍鋅層品質及厚度,要擔保立柱外表鍍鋅或噴涂平均雅觀,不要有花斑征象.在裝配過程中要查驗板面與水平軸或垂直軸的回旋角度、與板面與路線的間距尺寸,若不相符條件,要實時調解.
象征在裝配過程中,要對已竣工工程實行保障,同時象征處的路緣石、路面等要用保障物實行籠罩,免得導致玷污和損害.
象征板面要擔保4個單面垂直,其不垂直度不應大于±2°,不首肯有搶先范例條件的±3mm/m的翹曲.
鋁板拼接后若鉚釘陳跡明明,接縫處反光膜易發生鋸齒形裂痕.該處是現場監理重點處置的異常,Z初將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭巨細起窩,打入鉚釘后,再用砂輪將鉚釘頭磨平.
可根基處置了鉚釘陳跡明明的異常.為了為了避免不規則裂痕,貼膜后不待反光膜自行扯開,先在鋁板接縫處把反光膜行為斷開成一條直線
道路劃線3種不同的使用涂料
(1)雙組份冷涂型
該類型道路標線涂料為化學交聯固化型。常溫下施工,施工時將雙組份基料混合涂布于路面,然后立即撒布防滑骨料,所撒布骨料為非彩色防滑骨料,應加涂一層彩色面層。該類涂料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構成,但成膜樹脂中存在部分殘留單體,對環境污染較小。成膜樹脂主要為丙烯酸、環氧樹脂等類型,與基層附著力好,與路面結合牢固,耐磨性、耐久性好,但成本稍高。
(2)單組份冷涂型
該類型道路標線涂料為物理干燥型。防滑骨料較細,一般預混于涂料中。常溫下施工,由于涂料中含揮發性有機溶劑,環境污染嚴重。一次成膜厚度較薄,需多次噴涂才能達到一定涂層厚度,與基層附著力較差;其耐磨性、耐久性與涂層厚度關系較大。
(3)熱熔型
該類型道路標線涂料為物理干燥型。防滑骨料一般預混于涂料中,施工溫度在200℃以上,耗能高;但成本相對較低,環保性好,基本無環境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂,高溫易變形,易開裂,大面積施工困難,耐久性一般為2年左右。